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洪池路邊停滿了大貨車
本報南昌訊記者李征、實習生張玲攝影報道：早晨出門上班正趕時間，可是小區門前卻貨車橫行霸占道路，居民每天出行都“戰戰兢兢”。21日，家住南昌市洪池路某小區的張女士向本報反映，每天上班出門成了居民們最頭疼的事。
每天早晨上班都提心吊膽
張女士告訴記者，洪池路是她進出小區的必經路，但這條路每天早上都讓她感到“戰戰兢兢”。“我每天早晨一般7時15分左右開車出門，但開到小區門前就被大貨車擋住了。”張女士說，這些大貨車都是物流用車，到了早晨上班時間還在下貨。“那種十多米長的平板拖車都停靠在路邊，一下子就把路占掉了一大半，小區大門也給擋住了。”因為出門被堵，張女士開車出門時只得“見縫插針”，從車輛縫隙中開出去，但即使是這樣，她還是經常被堵在路上進出不得。“貨車占道停放，三輪小摩托車又在路上來回拉貨，一條路頓時亂成一鍋粥。”張女士稱。
22日，記者來到洪池路，發現路邊兩側已經停放了一些私家小車，前方還有數輛大貨車停靠在路邊卸貨。洪池路寬約10米，雖然記者在采訪中未發現擁堵現象，但因為路旁一側停放著下貨的大貨車，另一側還停放著私家車，剩余的空間只夠一輛小車通過。一輛私家車正在小心翼翼地行駛，隨時可能刮蹭到旁邊的車輛。而一輛貨車則將車停放在寬度不到8米的兩棟民房之間，許多工人也正在忙著卸貨。
物流公司扎堆導致貨車亂停
“每天早晨和晚上，這條路都特別堵，而這個時候很多貨車都已經開走了。”住在附近的一位市民告訴記者，洪池路旁的一些樓房屬于小康村村民，由于該村距離洪城大市場并不遠，而洪城大市場的多家物流公司也逐漸形成了一個物流市場，于是有村民就將房屋租賃給物流公司當倉庫。雖然洪池路并不具備物流市場基本的道路硬件配套，但由于其租金比洪城大市場物流市場便宜許多，因此物流公司在此遍地開花，裝載數噸貨物的大型貨車也長期占道裝卸貨物，嚴重影響居民出行。
無禁停標識，交警只能疏導
洪池路是否允許占道停放車輛？南昌市交管局直屬二大隊民警告訴記者，洪池路不屬于城市主、次干道，“該路段也沒有禁停標識，因此交管部門并不能對該路段車輛占道停放行為進行處罰，只能現場予以疏導。”
該民警表示，根據相關規定，早晨7時以后禁止大型貨車進人洪城路區域，“如果這些貨車在7時前能離開洪池路，那么該路段發生擁堵的情況就要好很多。”該交警說。
