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【中國經營網綜合報道】盡管外界曾預期的4月11日國內成品油定價新機制首調落空，但隨著近日國際油價持續下跌，國內成品油的二輪調價窗口再度逼近。多家機構預測，第二輪國內下調窗口將于4月24日開啟，最快25日凌晨兌現。
據環球網4月17日報道， 近日，國際油價連續大跌，4月15日國際油價收盤繼續暴跌，WTI88.71跌2.58布倫特100.39跌2.72美元。紐約油價更是跌破90美元大關，創今年以來的最低水平。國際油價近期的連續大跌給國內成品油市場的影響較大，由于目前成品油市場需求低迷，價格呈現跌勢。
據經濟參考報消息，作為全球最大的兩個原油消費國，中美兩國近來的重要經濟數據都低于市場預期，使得國家油價出現連續大跌行情。截至15日收盤時，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格收于88.71美元/桶，逼近該合約去年11月初創下的86.89美元/桶的低點，連續三個工作日累計跌幅達到6.39%。布倫特原油期貨價格也是連續四個工作日下跌5.6%，逼近100美元的整數關口。
鑒于全球經濟難有起色，包括國際能源署、石油輸出國組織(歐佩克)和美國能源情報署在內的國際機構上周都下調了今年的全球原油需求增速預期。“短期來看油價跌勢較難遏制，較好情況或許也是跌幅放緩。”卓創資訊分析師高健判斷說。
根據今年3月27日推出的成品油價格形成機制完善方案，成品油調價周期由之前的22個工作日縮短至10個工作日，且計價辦法由原來的22個工作日移動平均價格，改為10個工作日的平均價格。同時，國際市場油價波動4%才能調價的幅度限制取消。此外，根據國內原油進口結構變化，適當調整了掛靠油種。
4月10日是國家發改委推出成品油價格形成新機制后的第10個工作日，發改委價格司稱，新機制首次調價窗口油價不調整。由于此次油價漲幅低于50元/噸，折算到每升調價金額不足5分錢，根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條，此次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。外界預期的首次調價落空。
