江西企業(yè)網(wǎng)3月11日北京訊 物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,對促進生產(chǎn)、拉動消費,推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力具有重要意義。但物流業(yè)存在多頭管理、法律法規(guī)不夠完善等問題,阻礙了行業(yè)發(fā)展,迫切需要解決。
全國政協(xié)委員、省政協(xié)副主席李華棟說,目前,物流公司主要以民營企業(yè)為主,大型物流企業(yè)較少,第三方物流市場還沒有真正形成。物流需求社會化程度不高,企業(yè)物流外包層次較低。尤其在國內(nèi)大型制造業(yè)企業(yè)中,多數(shù)由本企業(yè)承擔物流工作,物流的功能還沒有從企業(yè)中分離出來。
此外,由于現(xiàn)代物流涉及運輸、倉儲、聯(lián)運、制造、貿(mào)易、信息等行業(yè),管理部門多,協(xié)調(diào)難度大,導(dǎo)致相關(guān)政策出臺慢、落實難。目前,行業(yè)實行的部際協(xié)調(diào)機制,已不能適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)社會化發(fā)展的要求。
為此,李華棟委員建議,要盡早明確物流產(chǎn)業(yè)歸口管理,并出臺配套完善的法律法規(guī),推進行業(yè)健康有序發(fā)展。要落實減稅政策,減輕企業(yè)負擔。要普及物流產(chǎn)業(yè)知識,提高人們對物流產(chǎn)業(yè)正確認知水平。同時,要通過試點,借助商品流通領(lǐng)域?qū)嵭袟l碼化管理要求,形成專業(yè)化、規(guī)模化的經(jīng)營模式,提高行業(yè)競爭力。
本報特派記者張玉珍
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