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本報訊 首席記者全來龍報道：記者16日獲悉，南昌市政府已制定了有關打造核心增長極規劃，提出加快實施昌九一體化、昌撫一體化戰略，推動杭昌長、昌吉贛、寧合昌以及南昌至廣州、武漢等地高鐵客貨運專線建設。
推動多條高鐵專線建設
南昌市提出，加快實施昌九一體化、昌撫一體化戰略，盡早形成昌九經濟走廊，并促進撫州融入南昌，推進奉新、高安、豐城、樟樹、東鄉、余干、永修等縣市對接南昌中心城區，構建共具核心增長極效應的共同發展格局。并加快南昌主城區西跨、東進、北控、南拓、中興的步伐，加快形成以贛江為主軸、以城市中心區為核心的“一江兩岸、一核五組團”的現代化大都市框架。
根據該規劃，在交通方面，南昌將加快出市出省高速公路建設，加快昌九、昌樟高速公路改造提升，完成南外環高速公路，建成繞城高速外環。并策應高鐵時代，重點推動杭昌長、昌吉贛、寧合昌以及南昌至廣州、武漢等地高鐵客貨運專線建設。
爭取省財政設立專項資金
南昌要打造核心增長極，其核心支撐點仍是需要壯大支柱產業和培育龍頭企業。為此，規劃提出，要超常規發展傳統支柱產業和戰略性新興產業，大規模承接國內外產業轉移，促進項目集聚、產業集群，建設以“千億產業集群”、“千億園區板塊”、“百億企業方陣”和“百億服務業集聚區”為主要內容的現代產業體系。
在先行先試政策方面，南昌將爭取省財政設立南昌打造核心增長極專項資金，2013年至2020年，每年專項安排5億元，列入財政預算，對重大基礎設施和重大產業項目予以支持。并在安排經濟社會事業發展專項資金以及地方債券轉貸額度時，重點向南昌傾斜。
并建議省里加大對南昌市重大項目的扶持，做到優先審批、優先申報、優先爭取。在土地方面，省級新增建設用地年度計劃指標向南昌傾斜。
